Hotar: İşini aksatanın muhalefet lüksü yok!

Ulaştırma Bakanlığı'nın üç büyük tünel yatırımı ile ilgili bilgi verdi. İzmir Manisa arasındaki ulaşımı 15 dakikaya indirecek olan Sabuncubeli Tüneli'nde sona gelindiğini belirten Hotar, sözlerini şöyle sürdürdü: "Başkanımızın katılımları ve İzmir halkının yoğun katılımı ile ışık göründü.  1 Temmuz 2018 yılında tamamlanmış olacak. Ne yüklenici firmanın işi tamamlayamaması ne de muhalefetin çabaları bizi durduramadı.  Hükümetimiz projenin yarım kalmaması için çalışmalara ara vermeden devam ediyor.  İzmir’in kurtuluşu ve Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşu için en anlamlı gün olan 9 Eylül'de;  tünelin iki ucu birleştirildi. Günde 40 binden fazla araç geçen İzmir-Manisa karayolundaki rampaların kaldırılarak yol uzunluğunun kısaltılması, yolun standardının yükseltilerek kullanıcılarına güvenli ve konforlu seyahat imkânı sağlanması, oluşabilecek trafik kazalarının en aza indirilmesini amaçlıyor, Tünelde toplam 564 bin metreküp kazı yapılacak, 30 bin kamyon hafriyat taşınmış olacak."

"İSTANBUL'DAKİ YATIRIM OLANAKLARI VE EKONOMİK KAZANÇLAR DA İZMİR'E YÖNLENECEK"
Temeli 7 Temmuz 2013'te atılmış olup, açılışı Başbakan Binali Yıldırım tarafından 8 Mart 2017 tarihinde gerçekleştirilen İzmir Bornova ve Kemalpaşa ilçeleri arasında inşa edilen Belkahve Tüneli'nin de önemli bir yol alternatifi oluşturan büyük bir proje olduğuna değinen Hotar, bu tünelin İzmir Otogarı-Bornova’dan gelen ve Manisa (Turgutlu-Salihli-Kula) yönüne giden araçlar tarafından da kullanıldığını söyledi. İzmir- İstanbul Otoyolu'nun hızla ilerlediğini İstanbul’dan Bursa’ya kadar olan güzergahın Osmangazi Köprüsü ile açıldığını Yol hem İzmir hem de İstanbul’dan aynı anda başladı. İzmir yönü ise açıldıkça ilerliyor. İzmir İstanbul Otoyolu ekonomik ve ticari olarak da büyük öneme sahip. Yol yani mesafe bu arada 3.5 saate inecek. İstanbul’un yoğun trafik ve yaşamından sıkılanlar için de İzmir büyük öneme sahip olacak. Ayrıca son dönemde İstanbullu yatırımcıların İzmir’de büyük işler yaptığını, yatırımlar yaptığını görüyoruz. Bu yol sayesinde İstanbul’daki yatırım olanakları ve ekonomik kazançlar da İzmir’e yönlenecek."

"KENDİ İŞİNİ AKSATANIN MUHALEFET LÜKSÜ YOK"
Konak Tünelleri'nin İzmir şehir içi ulaşım sisteminin bir parçası olarak faaliyetini sürdürdüğünü ve vatandaşa nefes aldırdığını belirten Hotar, " Hükümetimizin 35 projesi arasında yer alan bu proje ilk açıklandığında istemezükçüler ve birçok STK dava açmıştı. Fakat hükümetimiz bu konuda kararlılık göstererek tünelleri açtı. Bugün itibariyle tünellerden sabah akşam yoğunluk nedeniyle binlerce araç geçiyor.  Her ne kadar CHP'li yerel yöneticiler, bölgede kamulaştırma yapılan alanda insanları hükümete ve bu yatırıma karşı örgütlemeye kalkıştılarsa da, halkın sağduyusu ve bizim kararlılığımız kazandı. Kendi işini aksatanın muhalefet lüksü yok" dedi.

"KİMSE İZMİRLİ'Yİ HAFİFE ALMASIN"
İzmir ulaşımında bugün ciddi sorunlar olduğunu ve özellikle otopark sorununun öne çıktığını söyleyen Nükhet Hotar; “Yerel yöneticilerin seçim vaadlerinde yer alan ulaşım ve altyapı projeleri aksıyor. Raylı sistem ve deniz ulaşımı konusunda aksamalar var" dedi. Hotar ayrıca, Hükümetin Halkapınar-Otogar arasındaki raylı sistemi tünele geçerek bağlantıyı sağlayacağını bu hattın İzmir- Ankara Hızlı Tren Projesi’nin şehir içine ulaşması için önemli bir güzergâh olacağını ifade etti. Hotar, İzmir’de ciddi anlamda alt geçit ve ulaşım sistemi sorunu olduğunu dile getirerek, "Bugün Karabağlar, Buca, Konak ve Karşıyaka’da bu tür projeler için vatandaşlar talepte bulunuyor. Bugün, hükümetimiz tarafından yapılan İzmir Çevreyolu olmasa ulaşım felç olurdu

Ayrıca Körfez tüp geçit projesi için değerli İzmirlilerin talep ve desteklerini bekliyoruz. Aksi halde İzmir’e ciddi katkılar sağlayacak olan bu proje de işi engel çıkarmak olanlar tarafından geciktirilecektir. Ancak tüm engellemelere rağmen Biz, vatandaşımıza verdiğimiz sözleri tutmaya devam edeceğiz" dedi.